Vastupidav elektriline kaevandusvints maa-aluseks kasutamiseks
Töökeskkond:Mõeldud karmidesse maa-alustesse tingimustesse – tolmu-, vee- ja plahvatusohu suhtes vastupidav. Töötab ka pealmaakaevandamisel.
Miinide tüübid:Hõlmab söekaevandusi (vajab plahvatuskindlat sertifikaati) ja metallikaevandusi (sh värvilise ja musta metalli kaevandused).
Tüüpilised töökohad:
- Vedamine: Miiniautode teisaldamine, seadmete ümberpaigutamine, katuse tugimaterjalide transport.
- Tõstmine: Personali transport vertikaalsetes/kaldšahtides, maagi tõstmine, tunnelite langetamine.
- Transport: materjalide teisaldamine mööda horisontaalseid tunneleid, raske pukseerimine kaldteedel.
- Paigalduskohad: võlli ülemine / süvendi põhi, kaldvõlli tõstukiruumid, tunnelikambrid, fikseeritud töökohad tööpinna lähedal.


Aluse kandekonstruktsioon:Ühes tükis keevitatud ülitugev raam, kasttala konstruktsioon – hea väände- ja vibratsioonikindlus.
Peamised funktsionaalsed üksused:
- Trumlisüsteem: mitmekihiline kerimistrummel (köiejuhiga), trossi ankur. Kõvakattega kulumiskindla sulamiga.
- Ajamisüsteem: karastatud käigu reduktor (planetaarne / spiraalülekanne), ühendus, veovõll.
- Pidurisüsteem: ketaspidur/klotspidur, hüdrauliline/pneumaatiline jõuallikas – plahvatuskindel.
- Toitesüsteem: plahvatuskindel või standardne mootor, juhtkapp – toetab VFD kiiruse reguleerimist.
- Ohutussüsteem: ületuulekaitse, lõtvumistrossi kaitse, koormusandur, sügavusnäidik.
Kuidas see töötab ja tööloogika
Mootorajam:Oravapuuriga asünkroonmootor – tulekindel tüüp maa-aluseks kasutamiseks. VFD-juhtimine võimaldab astmeteta kiiruse reguleerimist.
Vähendamine ja pidurdamine:
Vähendamine: karastatud käigukasti reduktor muudab suure kiiruse väikese pöördemomendi väikese kiirusega suureks pöördemomendiks – jõuülekande efektiivsus 90% või suurem.
Pidurdus: kaks süsteemi – sõidupidur (tavaline seiskamine) ja hädapidur (paanikapeatus). Hüdrauliline/pneumaatiline servo juhtimine. Piduri reaktsiooniaeg Vähem kui 0,2 s või sellega võrdne.
Koormuse juhtimine:
Suletud ahelaga süsteem jälgib reaalajas trossi pinget ja tõstekoormust.
Konstantse kiirusega tõste / konstantse pöördemomendi väljund. Tuvastab automaatselt koorma kaalu ja kohandab jooksuparameetreid.
Töötab sügavusindikaatoriga täpseks sõidujuhtimiseks – hoiab ära ületuule ja ülejooksu.
Peamised tehnilised andmed (tüüpiline konfiguratsioon)
| Parameeter | Tüüpiline vahemik | Märkmed |
|---|---|---|
| Nimikoormus | 5–100 t (tellimusel kuni 200 t) | Hinnatakse kaevandusklasside järgi; raskeveokite{0}}mudelid üle 200 t |
| Köiekiirus | 0,5–10 m/s (VFD reguleeritav) | VFD-süsteemid toetavad astmeteta kiiruse reguleerimist 0,1–12 m/s |
| Trumli maht | 50–1000 m (kohandatud šahti sügavuse järgi) | Saadaval ühe-kihi või mitme-kihilise mähisega |
| Mootori võimsus | 15–500 kW | Valitud vastavalt koormuse ja kiiruse nõuetele; plahvatuskindlad{0}}mootorid nõuavad sertifikaati |
| Toiteallikas | 380 V / 660 V / 1140 V kolmefaasiline vahelduvvool | Maa-alustes kaevandustes kasutatakse tavaliselt 660 V või 1140 V plahvatuskindlat{2}} toiteallikat |
| Töökalle | 0 kraadi (horisontaalne) kuni 45 kraadi (kaldvõll) | Järsu{0}}kalde puhul on vaja libisemisvastaseid-kaitseseadmeid |
Ohutus ja kaevandamine
- Plahvatuskindel disain: söekaevanduse seadmed peavad vastama standardile GB 3836.1. Kasutab tulekindlat mootorit ja sisemiselt ohutut juhtimissüsteemi. Omab Exd I Mb sertifikaati.
- Ohutuskaitsesüsteem:
- Hädapidur: lülitub automaatselt sisse võimsuskadu korral – pidurdusteekond on 0,5 m või väiksem.
- Ülekoormuskaitse: Seiskub ja annab häireid, kui koormus ületab 110% nimiväärtusest.
- Ületuulekaitse: mehaaniline + elektrooniline topeltpiirang – hoiab ära ületuule ja ülejooksu.
Materjalid, vastupidavus ja IP reiting
Põhikonstruktsioon: Q345B või 45# terasest sepistatud trummel. Paksutest terasplaatidest keevitatud raam – tõmbetugevus 600 MPa või suurem.
Kuluvad osad:
Kulumiskindla sulamiga kõvakattega trumli pind, kõvadus suurem kui HRC45 või sellega võrdne.
Tross tsingitud või plastikkattega, purunemisjõud, mis on suurem kui 1,5-kordne nimikoormus või sellega võrdne.
Hammasratta pinnad karbureeritud ja karastatud, kõvadus Suurem või võrdne HRC58-ga.
Tööstuslik reiting: IP54. Töötab -20 kraadi kuni 40 kraadi, 95% õhuniiskus maa all. Mõnel mudelil on ka CE ja ATEX sertifikaadid.
Paigaldamine, kasutamine ja hooldus
Paigaldusnõuded:
Tuleb poltidega kinnitada piisava tugevusega betoonvundamendi külge – tasandusviga Vähem kui 0,1‰ või sellega võrdne.
Maa-alune paigaldus peab jätma ruumi ventilatsiooniks ja hoolduseks, liidestama gaasiseirega ning hoiduma gaasi kogunemiskohtadest eemal.
Toimimisfunktsioonid:
Kolm režiimi: käsitsi, automaatne, kaugjuhtimispult.
Visuaalne HMI koos veadiagnostika kuvaga – lihtne kasutada.
Igapäevane hooldus:
Iga päev: kontrollige piduriklotside kulumist, trossi pinget ja määrimist.
Nädalas: mõõtke reduktori ja mootori temperatuuri ja vibratsiooni.
Igakuine: kalibreerige sügavuse indikaator ja ülekoormuskaitse. Täielik demonteerimine ja ülevaatus iga kuue kuu tagant.
Kohandamise ja valiku tugi
Koormuse reiting:
5 t kuni 200 t vastavalt vajadusele.
01
Trossi pikkus:
Trumli maht on kohandatud võlli sügavuse järgi.
02
Juhtimisvalikud:
Standardne elektriline / PLC juhtimine / VFD juhtimine.
03
Pinge valikud:
380V, 660V, 1140V, 3300V.
04
Spetsiaalsed versioonid:
Korrosioonikindel, kõrge temperatuurikindel – ehitatud erinevate kaevandustingimuste jaoks.
05
Kuum tags: Vastupidav elektriline kaevandusvints maa-aluseks kasutamiseks, Hiina Vastupidav elektriline kaevandusvints maa-aluseks kasutamiseks tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist
















